วัสดุคอมโพสิต smc สำหรับชิ้นส่วนรถไฟความเร็วสูงและรถไฟใต้ดิน

หมวดหมู่สินค้า

ตะกร้าสินค้า

ลบรายการทั้งหมด

ส่งคำถามต่อไป

//www.rulecomposite.com/uploadfiles/128.1.164.27/webid1997/source/202301/167392410615.jpg

ส่วนรถไฟความเร็วสูงและรถไฟฟ้าใต้ดิน

SMC ของเราไม่เพียง แต่เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนโครงสร้างที่รองรับภาระหนักในด้านการขนส่งทางรางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้สภาพแวดล้อมที่ปิดเช่นห้องน้ำรถไฟชิ้นส่วนรถ ฯลฯ

สอบถามตอนนี้

รายละเอียดสินค้า

ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีลักษณะดังต่อไปนี้:

พื้นผิวมันวาวดี

เสถียรภาพมิติที่ดี

ทนต่อคราบได้ดี

ความแข็งแรงที่ดี

ความต้านทานเปลวไฟที่ดี

ข้อมูลทางเทคนิค

คุณสมบัติ	มาตรฐานการทดสอบ	หน่วย	ค่าทั่วไป
คุณสมบัติ	มาตรฐานการทดสอบ	หน่วย	RL-SMC-3128	RL-SMC-3002
เนื้อหาไฟเบอร์กลาส	GB/T 15568-2008	wt%	32	30
อุณหภูมิการขึ้นรูป		℃	135-155	135-155
ความดันขึ้นรูป		เมกะปาสคาล	10-20	7-10
การหดตัว		％	0.11±0.03	-0.05±0.03
เข้มข้น	GB/T 1463-2005	g/cm³	1.81±0.02	1.47±0.03
เข้มข้น	GB/T 1463-2005	g/cm³	1.81±0.02	1.47±0.03
ความต้านทานแรงดึง	GB/T 1447-2005	เมกะปาสคาล	≥80	≥65
ความแข็งแรงดัด	GB/T 1449-2005	เมกะปาสคาล	≥160	≥130
โมดูลัสการดัด	GB/T 1449-2005	GPa	≥9	≥9
แรงกระแทก	GB/T 1451-2005	พันโค้ก / ㎡	≥70	≥60
คุณสมบัติหลัก			สภาพคล่องที่ดี / ความแข็งแรงสูง	ความหนาแน่นต่ำ / เหมาะสำหรับการทาสี
ใบสมัคร			ชิ้นส่วนโครงสร้างการขนส่งทางรถไฟ	น้ำหนักเบา